FAI klintraði 5{{7}9 prosent ár um ár fyrstu 11 mánaðirnar í 2018, og skjótaði frá vøkstrinum í {{5} prosent í jan-Oct, segði Hagstovustovan (NBS) fríggjadagin í eini online-yvirlýsing.
Lyklavísarin fyri íløgu,kallaðein høvuðslærugreinvøksturbilførari, rakti botnin í august og er síðani farin at rebound støðugt.
Í andlitinum áframkomnirbúskaparligar avbjóðingar heim og uttanlands, hevur Kina økt á royndum at stabilisera íløgurnar, serliga at rulla út tiltøk fyri at motivera privatar íleggjarar og rásapening til infrakervi{0}}
Fríggjadagur’s dátur vístu privatar íløgur, sum stóðu fyri meira enn 60 prosentum av samlaða FAI, sum vóru víðkaðar við einum hvassum 8{{2}7 prosentum.
Talsmaðurin hjá NBS, Mao Shengyong, segði, at peningur til veikar búskaparligar sambond skrásettu skjótar hækkingar, tá íløgur í umhvørvisvernd og landbúnaðurin hoppaðu ávikavist 42 prosent og 12{{2}5 prosent, nógv skjótari enn miðaltalið.
Í niðurbróting varð íløgan í hátøkni- og útgerðarframleiðslu framvegis sterk við 16.1-prosent og 11.6-prosent økist ávikavist fyrstu 11 mánaðirnar. Infrakervisíløgan fingin 3.7 prosent, og helt seg flat. Íløgurnar í ognarmenningini hækkaðu 9,7 prosent, eisini óbroytt.
FAI Kliva 5,9 Prosent: Luftferðsla sveiggjar hóast heimsfarsóttir
Dublin, Írland – Upplýsingarnar á flogferðsluni (FAI) greiddu frá einum 5.9 prosentum av árinum um árið í alheims flogferðsluni fyri juli mánað, hóast avbjóðingarnar við COVID-19 pandeminum. Uppgangurin heldur fram, meðan fleiri lond byrja at lata upp aftur síni mørk og flogfeløg innføra nýggj trygdartiltøk fyri at tryggja heilsu og trygd hjá ferðafólkunum.
FAI fylgir flogferðslurørslunum globalt og gevur upplýsingar í sanntíð til flogfeløg og flogvøllir. hennara nýggjari frágreiðing vísir, at flogvøllir í Asia-Pacific og Evropa upplivdu hægstu vøkstur í ferðsluni, við ávikavist 8.5 prosentum og 7{{8}7 prosentum. Norðuramerika og Afrika sóu eisini munandi vøkstur, og øktist ávikavist 5,1 prosent og 4,9 prosent.
Frágreiðingin kemur sum eitt kærkomið tekin um bata fyri flogvinnuna, sum hevur verið nógv ávirkað av heimsfarsóttini. Floginntøkurnar eru fallnar orsakað av ferðaavmarkingum og sóttarhaldstiltøkum, sum hava ført til arbeiðsloysi um alt vinnulívið. Hóast avbjóðingarnar, hava flogfeløg arbeitt fyri at lætta um trygga og burðardygga ferðing, at fremja tiltøk sum skyldugar masku-klæðir, sosial frástøða á flogferðum, og økt reingerðarprotokollir
Harumframt hava nógv flogfeløg innført fleksiblar bíleggingarmøguleikar, eitt nú ókeypis dagfestingarbroytingar og avlýsingar, fyri at eggja ferðafólkinum á at bíleggja flogferðir aftur{0}} Økta eftirspurningurin og inntøkurnar fara at hjálpa flogfeløgum at endurnýggja í burðardygdartiltøkum, eitt nú menning av umhvørvisvinarligum brennievni og tøkni til at minka um koltvísýringina{2}
FAI-frágreiðingin varpaði eisini ljós á tær avbjóðingar, sum flogvinnuvinnan. Farsóttin hevur ført til ein vøkstur í rakstrarútreiðslunum hjá flogfeløgum, eitt nú keyp av persónligari verndarútgerð (PPE) til starvsfólk, økt reingerðar- og sóttreinsitiltøk, og umvæling av flogførum við nýggjum trygdartiltøkum{{1} Airlines hava eisini noyðst at stríðast við støðugt broyttar ferðaavmarkingar og sóttarhaldstiltøk, sum gera tað trupult at planleggja og fremja flogferðaætlanir
Hóast avbjóðingarnar, so er vinnan varliga bjartskygd um ein stigvísan bata komandi mánaðir . Fleiri lond lata upp síni mørk fyri altjóða ferðafólkum, og flogfeløg byrja so smátt at økja um flogætlanir. At halda fram við virusinum og óvissuni um ferðaavmarkingarnar, merkir tó, at vinnan framvegis hevur langan veg at fara, áðrenn hon kann endurvinna fult og heilt endurnýggja.
Í svari til frágreiðingina fegnaðist altjóða flogferðslufelagið (IATA) um økingina í flogferðsluni, men kravdi meira stuðul til flogvinnuna{0}} Samtakið heitti á stjórnirnar um at seta í verk tiltøk sum skattalætta og fíggjarligan stuðul til at hjálpa flogfeløgunum at veðra ávirkanina av heimsfarsóttini og tryggja teirra yvirlivilsi.
At enda kann sigast, at økingin í alheims flogferðsluni, sum FAI hevur greitt frá, er eitt positivt tekin fyri flogvinnuna og fyri ferðafólk eins og. Hóast áhaldandi avbjóðingarnar, sum heimsfarsóttin hevur við sær, arbeiða flogfeløg fyri at tryggja trygga og burðardygga ferðing fyri ferðafólkini og fyri at lætta um endurnýggjanina av vinnuni., mugu stjórnirnar halda fram at veita stuðul til hana fyri at hjálpa henni at yvirliva og trívast í mánaðunum og árum frammanfyri {2}
